一向被称为汽车圈神舟电脑的起售零跑,在前段时间上市了一款名为A10的零跑入门新能源小车,有大屏智能座舱,入门化州新闻网士爆料有400-500公里级别的新车续航,高配还有激光雷达,起售结果起售价才6万多。零跑

但如果你以为这就是入门零跑性价比极限的话,那只能说想象力还不够丰富。新车在工信部新一期新车申报中,起售化州新闻网士爆料零跑带来一款更入门的零跑小车:零跑A05。

从申报的入门信息来看,A05保留了A10上面的新车家族设计元素,但整体尺寸要比A10更小,起售长度仅为4.2米。零跑尺寸的入门变化也体现在车身比例上,和A10标准的小型SUV设计相比,A05看起来更像是飞度这一类两厢小车。

不过虽然尺寸变小,但在配置上A05还真是一点没妥协。在申报信息中有明确表示新车拥有激光雷达,预计会和A10一样会在高配车型上提供。既然激光雷达都保留了,车内的大屏智能座舱大概率也会一起保留。A05这车别看是个小麻雀,但是真的五脏俱全啊。

动力方面,本次申报的是高功率版车型,电机功率为90kW,之前零跑还申报过低功率版车型,电机功率70kW。电池类型为磷酸铁锂电池,但具体电池容量目前还没有公布。
看得出来,A05的定价应该要比A10更低一些,不过A10起售价已经下探到6万级别,A05还能多便宜?是5万多?还是4万多?按照目前的情况来看,长安糯玉米这类剁椒鱼头的高配车型恐怕要瑟瑟发抖啊。
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