主塔墩承台混凝土浇筑完成 郑北大桥进入主塔施工阶段

主塔墩承台混凝土浇筑完成 郑北大桥进入主塔施工阶段

发布时间：2017-10-25 08:10 来源:豫都网 我要投稿

[摘要]本报讯作为郑州市农业路高架的主塔郑北主塔全线控制性工程，横跨亚洲最大的墩承大桥编组站——郑州北编组站的郑北大桥的建设取得新进展：10月7日晚8点半，历经20小时30分钟的台混瑞昌黄金新闻网连续奋战后，由中铁大桥局承建的凝土郑北大桥主塔墩南承台混凝土顺利浇筑完成。至此，浇筑进入阶段郑北大桥主塔墩承台混...

　　

　　本报讯作为郑州市农业路高架的完成全线控制性工程，横跨亚洲最大的施工编组站——郑州北编组站的郑北大桥的建设取得新进展：10月7日晚8点半，历经20小时30分钟的主塔郑北主塔连续奋战后，由中铁大桥局承建的墩承大桥瑞昌黄金新闻网郑北大桥主塔墩南承台混凝土顺利浇筑完成。至此，台混郑北大桥主塔墩承台混凝土浇筑全部完成，凝土标志着这座郑州北区地标性建筑的浇筑进入阶段建设进入主塔施工阶段，为下一步的完成顺利施工打下坚实基础。

　　据中铁大桥局相关负责人介绍，施工郑北大桥主塔墩共有南、主塔郑北主塔北两个承台，北承台已于上个月完成混凝土浇筑。本次浇筑完成的为主塔墩南承台混凝土，该承台总尺寸为28.2×23.2米，厚度为7米，承台底在地面以下16米，具有面积大、体量大、施工难度大、温控要求高、施工周期长等特点。

　　郑北大桥主桥跨度为221+221米，受编组站等外界条件限制，郑北大桥主桥采用步履式顶推法施工，顶推最大悬臂跨径为92米，为国内同类型桥梁中顶推的最大跨度。这座大桥建成后，不仅填补国内多项技术空白，还将成为郑州市又一地标性建筑。（记者 蔡君彦 通讯员 刘炯 文图）

• 1
• 1
• 2
• 3
• 4
• 5
• 6
• 7
• 8
• 9
• 10
• 下一页
• 最后